俄羅斯模擬火星車著陸艙高超音速降落過程

俄羅斯茹科夫斯基中央空氣流體動力學研究所（ Zhukovsky Central AeroHydrodynamic Institute）在風洞中模擬了歐盟和俄羅斯聯合火星探測計劃中的火星火星車（ExoMars 2020）俄羅斯登陸艙在火星大氣層中高超音速降落的參數。研究人員計算和模擬實驗數據進行了對比分析，對於DM-20登陸艙在火星大氣層飛行條件下的空氣流體動力學特性進行了很好的預測。
　　
茹科夫斯基中央空氣流體動力學研究所所長基里爾·瑟帕洛（Kirill Sypalo）表示，為了完成模擬試驗，研究人員專門設計和製造了登陸艙的重量模型和熱模型。
　　
歐洲太空總署的火星探測計劃 ExoMars（全名是 Exobiology on Mars，火星外太空生物探測任務）原定於2020年7月25日啟動，登陸火星任務定於2021年3月，登陸位置為火星奧克夏高原（Oxia Planum）。
　　
ExoMars 是俄羅斯和歐洲太空總署合作的首個火星生命搜尋項目。任務第一階段由火星微量氣體任務衛星（ExoMars Trace Gas Orbiter，簡稱 TGO）和兩個俄羅斯科學儀器組成。ExoMars 2020火星車是 ExoMars 任務的第二階段，將由俄羅斯登陸平台和歐洲火星車組成，登陸平台安裝了十一台俄羅斯儀器和兩台歐洲儀器，火星車包含七個歐盟設備和兩個俄羅斯設備。

【圖：歐洲太空總署；文：節錄自國家航天局網頁；新聞訊息由林景明提供】