白兔號在降落前推進劑耗盡到垂直下降一刻急劇加速硬著陸撞毀

日本初創公司 iSpace 昨日（4月26日）發佈白免號第一次重啟任務（HAKUTO-R Mission 1）的自動月球登陸器（Lunar Lander）的最新狀態。

白兔號原定昨日香港時間凌晨0時40分登陸月球表面，但降落後與控制中心失去聯繫，已確定任務十個里程碑的第九和第十個無法實現。

根據目前收集的數據，白兔號任務東京控制中心確認，登陸器在進行最後進入月球表面的垂直位置時，落地後未接收到任何登陸數據，iSpace工程師監測到剩餘推進劑已達到下限，降落速度急劇加快，之後失去通訊。因此，已經確定登陸器最終可能在月球表面硬著陸。iSpace工程師目前正在進行登陸序列結束前所獲得的遙測數據的詳細分析，以找到這種情況的根本原因。

雖然白兔號任務未能完成登陸月球，但已經成功實現第一至第八個里程碑，並從登陸序列的開始到接近結束獲得寶貴的數據和知識。iSpace將繼續利用在第八個里程碑操作期間獲得的數據和知識，包括第九個里程碑期間的降落數據 ，努力提高2024年第二次任務和2025年第三次任務的技術成熟度。

iSpace的創始人和總裁袴田武史表示，雖然他們此次未能成功登陸月球，但已經通過執行登陸階段獲得大量的數據和經驗。他們已經在同時開發的第二次和第三次任務作好準備，為未來的繼續任務奠定基礎。

此外，日本宇宙航空研究開發機構和歐洲太空總署也對iSpace今次的表現表示贊揚和支持，Draper公司也表示將繼續與iSpace合作。各個合作夥伴指出，iSpace的白免號第一次重啟任務代表國際太空經濟的重要進展，對未來的月球探索和太空發展具有重要的意義。

iSpace將繼續努力，為未來的任務做好準備，推動太空技術和商業模式的發展。

【圖：iSpace；文：節譯自 iSpace 2023年4月26日新聞公佈】