天文新聞

鍶87原子光晶格鐘光頻躍遷絕對頻率值429,228,004,229,873.7(1.4)Hz，其頻率不確定度已經達到2.1×10^-18，高出現行秒定義所採用的銫原子噴泉鐘兩個數量級，被認為是新一代秒定義最有潛力的候選之一。

鍶原子光晶格鐘不僅是新一代秒定義最有潛力的候選者，就其科學意義而言，更高穩定度、更低不確定度的時間頻率基準將更好地滿足基礎科學研究的需要，令科學家可以更精確地對自然界某些現象（例如：基本物理常數是否隨時間變化，以及相對論的實驗驗證等）進行深入研究。在民間應用層面而言，時間頻率測量不確定度的降低可大幅提高衛星定位系統的定位精度，滿足大眾對更準確定位的需要。

【圖：互聯網；文：節錄自中國計量科學研究院網頁】

板垣公一，高尾明，中村祐二發現人馬座新星

山形縣的板垣公一在本月27.4293日（世界時）發現人馬座的出現一顆9.9等的新天體，其位置如下（春分點2000.0）:

赤經18時03分32.75秒
赤緯-28度16分05.4秒

同一天內，福岡県的高尾明，三重県的中村祐二也同時發現這個天體。

千葉縣的野口敏秀，群馬縣小嶋正，福岡縣西山浩一，茨城縣清田誠一郎等確認了他們的發現，根據分光光譜觀測這是一顆新星。

【圖、文:林景明節譯自日本天文藝術網頁】

日本鹿兒島大學以半田利弘為首的研究團隊，使用日本國家天文台的VERA天文望遠鏡，觀察研究位於御夫座方向，質量是太陽十一倍的原始恆星S235AB，發現通過收集氣體形成的恆星，同一時間氣體無法完全聚集在同一星盤，令原恆星的氣體在星盤垂直方向形雙極氣體流。理論上，雙極氣流能夠通過磁場的作用下轉動，不過一直沒有獲得確鑿的證據。直至2013年1月研究團隊才從S235AB這顆宇宙早期的恆星，偵測到龍卷風狀的高速噴射氣流，在星盤的中心線相反方向噴發，同時偵測到氣體邁射線（Maser emission lines）和水分子發射線。

【圖、文：節譯自鹿兒島大學新聞公佈】

火星上發現在特定的環境上有流動的高氯酸鹽水（Perchlorates water），它的性質能夠被生命體利用的可能性很低。到目前為止，我們所知的地球生命，不能在高氯酸鹽水的環境下存活。但不排除火星地殻表面之下，還有地下水冰，可以支持微生物的生存。

科學家相信，火星在數十億年前曾經存在溫暖潮濕的環境，至少在一部分地區的環境，足以支持微生物的生存。

【圖、文：節譯自互聯網新聞報導】

美國太空總署成功將好奇號火星車安全降落在火星表面，於是每個人都歡呼起來，因為這是史上第一次用天空起重機的登陸方案把載荷送上火星表面，質量達到了一噸。如此重的質量也刷新了火星登陸的紀錄，但是現在美國太空總署提出要把更重的載荷送上火星表面，要求學生團隊進行發揮想像力，幫助設計火星登陸裝置。美國太空總署希望把十五至三十噸的貨物送上火星，但火星表面稀薄的大氣問題使得減速變得比較困難。

美國太空總署為參與設計的學生團隊提出了更高的標準，他們認為，解決方案需要具有突破性、創新和改變遊戲規則的理念。此前，美國太空總署提出了充氣式隔熱罩，也稱為超音速空氣動力充氣減速器技術。在抵達火星大氣前可膨脹打開，利用足夠的接觸面產生阻力，同時也需要打開一個巨大的減速傘，進一步產生阻力。採用這種解決方案必須能夠應對高溫環境的挑戰，進入火星表面的載荷可能受到降落過程的干擾。

目前，有三至五個學生團隊被邀請參加，11月15日前有十個最優秀的想法會被選中，團隊可繼續在2016年春季提交方案的描述，並形成一個完整的技術文件。美國國家航空航天局將審查他們的方案，四個團隊進入最終的決賽。

【圖、文：節錄自國家航天局網頁；新聞訊息由林景明提供】

由中國科學院科學傳播局牽頭，中國科學院紫金山天文台、國家空間科學中心、人民網主辦，中國第一顆探索暗物質的科學衛星向全球公開徵求名稱。

暗物質粒子探測衛星是中國第一顆科學衛星，用來探測暗物質粒子。由中國科學院空間科學戰略先導專項研製，目前已進入發射前100天倒計時階段，正在進行發射星的測試。暗物質衛星是至今為止觀測能量範圍最寬、能量分辨率最好的高能伽馬射線，電子宇宙射線太空探測衛星。暗物質衛星對暗物質的探測和研究，有望在物理學基礎科學帶來新的重大突破。

【圖、文：節錄自中國科學院紫金山天文台網頁；新聞訊息由林景明提供】

目前，科學家正在設計一項太空任務概念，發射太空船抵達土衛二（Enceladus）南極上空，冰層覆蓋的土衛二南極存在著100個奇特間歇泉，釋放大量羽流。這些間歇泉將噴射土衛二地面下的海洋水、鹽和有機化合物至太空，這項任務叫做土衛二生命搜尋計劃（Life Investigation For Enceladus，簡稱 LIFE），將採集噴射羽流樣本，之後傳送至地球。LIFE任務負責人彼得·特索（Peter Tsou）表示：獲取土衛二表面的樣本將是非常驚人的，或將揭曉地球是否太陽系中唯一有生命的星球。預計這項樣本採集任務的成本費用達到7億美元以上，大約是好奇號火星車任務成本的三成。　　

許多天體生物學家認為，直徑500公里的土衛二和體積更大的木衛二（Europa）是太陽系內除地球外最可能存在生命的星球，這兩顆衛星存在與岩石地幔接觸的次表面液態海洋，很可能產生許多複雜化學反應。同時，近期研究顯示，雖然這兩顆衛星沒有太陽光照射，但仍存在能量源，足以維持微生物存活。

【圖、文：節錄自國家航天局網頁；新聞訊息由林景明提供】

台灣中央研究院今日發佈最新研究結果，形成「愛因斯坦環」的SDP.81前景星系的黑洞質量，大於三億個太陽。

中央研究院天文及天文物理研究所黃活生博士後研究、蘇游瑄助研究員、松下聰樹副研究員等三人組成的研究團隊，針對天文望遠鏡「阿塔卡瑪大型毫米及次毫米波陣列」(Atacama Large Millimeter/ submillimeter Array, ALMA)所拍攝之一張史上解析度最高的重力透鏡影像(此例形成「愛因斯坦環」現象)，近日完成新的分析並發表論文。他們推論在這個名為SDP.81的重力透鏡系統的中心位置，應該有個不小的黑洞，且估算出此黑洞質量超過3億個太陽。由於黑洞質量的測量，是釐清黑洞宿主星系和黑洞共演化形成過程的關鍵，標示著ALMA望遠鏡具備探索最新前沿科學領域的重要進展。

【圖：互聯網；文：節錄自中央研究院天文及天文物理研究所新聞公佈】研究全文刊登在9月28日出版的《天體物理學報》

今日早上香港時間7時13分，中國在西昌衛星發射中心，利用長征三號乙運載火箭，成功將新一代北斗導航衛星發射升空。
　　
這是第四顆新一代北斗導航衛星，也是中國發射的第二十顆北斗導航衛星，工作軌道為地球傾斜同步軌道。衛星上首次搭載新型的氫原子鐘。

【圖、文：節錄自互聯網新聞報導】

一個監察衛星通訊的網站 UHF-satcom 表示，直至9月28日，仍然可以接收中國玉兔號月球車在8462.046 MHz 的下傳載波（carrier），但是沒有任何數據傳送。表示玉兔號仍然生存，不過已經沒有任何科學活動了。

【圖、文：節譯自推特網頁】

玉兔號月球車由2013年12月2日凌晨1時30分由嫦娥三號月球探測器攜帶升空，同年12月14日21時12分成功軟着陸於月球表面，12月15日凌晨4時35分，玉兔號月球車從嫦娥三號中走出，至今已經停留在月球超過一年零九個半月。